Сколько масла в КПП Meritor Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты SUHD (UHR задний)
На странице указан объем масла в коробке передач для Meritor Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты SUHD (UHR задний): сколько литров требуется для АКПП, МКПП, вариатора, робота или другого трансмиссионного узла. Допуски, вязкость и связанные жидкости выводятся ниже справочно.
Объемы по узлам
Объем: Масло в заднем редукторе Meritor Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты SUHD (UHR задний)
Для полной замены ориентировочно потребуется около 14 л масла. Если замена частичная, фактическое количество может быть меньше.
Справочные допуски
Жидкости и фасовки
Для Meritor Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты SUHD (UHR задний) объем зависит от фактической комплектации и способа обслуживания. Перед заменой проверьте, идет ли речь о полной замене, частичной замене или доливе.
Другие страницы марки
- Meritor RZ-188 rz
- Meritor RZ-186 rz
- Meritor RZ-166 rz
- Meritor SPRC-4806 Двухступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor SPR-570 Двухступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor FDS-1600 Передний привод, управляемые оси усиленной конструкции
- Meritor SW-270/280, RT-, RP-70-380 Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor SW-170 Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
Другие страницы поколения
- Meritor SW-270/280, RT-, RP-70-380 Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor SW-170 Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor SU-270/280, RT-, RP-58-380 Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor SU-170, RT-, RP-52-180 Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor STHD (THR задний) Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor ST-270/280, RT-, RP-52-380 Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor ST-170, RT-, RP-52-180 Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
- Meritor SSHD (SHR задний) Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты
Перед заменой масла
Перед покупкой масла для коробки передач Meritor Одноступенчатые мосты - сдвоенные мосты учитывайте способ замены. При частичной замене обычно требуется меньше жидкости, чем при полной замене, поэтому итоговый объем лучше сверять по фактическому типу коробки и сервисной процедуре.